Darum geht es
Vor dir taucht plötzlich ein Hindernis auf. Tippe auf die Straße: Wo steht dein Auto, wenn du eine Gefahrbremsung machst? Der Anhalteweg ist Reaktionsweg plus Bremsweg. Auf nasser Straße wird der Bremsweg deutlich länger. Bis 15 % daneben zählt als richtig.